400T সিরিজ ট্র্যাক ড্রাইভ প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্স ট্র্যাক করা যানবাহন এবং আর্থ মুভিং মেশিনারিগুলির জন্য একটি বিশেষ গিয়ার রিডুসার। রিডাকশন গিয়ারবক্সে একটি ভারী হাউজিং, ছোট সামগ্রিক দৈর্ঘ্য এবং বড় রেডিয়াল এবং অক্ষীয় লোড ক্ষমতা রয়েছে।
আমাদের গিয়ারবক্স হাইড্রোলিক প্লাগ-ইন মোটর সরাসরি মাউন্ট করার জন্য ডিজাইন করা একটি সমন্বিত মাল্টি ডিস্ক পার্কিং ব্রেক দিয়ে সজ্জিত। সাবধানে নির্বাচিত উপকরণ এবং ডিজাইন আমাদের গিয়ার রিডুসারকে সবচেয়ে খারাপ পরিবেশে ব্যবহার করতে সক্ষম করে। 400T সিরিজ গিয়ারবক্স ক্রলার ল্যান্ডিং গিয়ার, ড্রিলিং, ক্রাশিং, স্ক্রীনিং এবং পাইল ড্রাইভারের জন্য নিখুঁত ট্রান্সমিশন সমাধান।

ট্র্যাক ড্রাইভ সিস্টেম

ট্র্যাক ড্রাইভ সিস্টেম পেভারকে ধাক্কা দেয়। ট্র্যাক ড্রাইভ সিস্টেম একটি সমান্তরাল সিস্টেম যা বাম এবং ডান ট্র্যাকগুলি চালায়। ট্র্যাক ড্রাইভ সিস্টেমের প্রধান উপাদানগুলি নিম্নরূপ:

1.  হাইড্রোলিক প্রপালশন মোটর।
   হাইড্রোলিক প্রপেল মোটর একটি দুই গতির স্থির স্থানচ্যুতি মোটর। চলমান অভ্যন্তরীণ পোর্ট বোর্ড দ্বারা উচ্চ গতি বা কম গতির নির্বাচন করা হয়। উচ্চ গতি বা নিম্ন গতির পোর্ট প্লেট অবস্থান অপারেটরের যন্ত্র প্যানেলে একটি ভ্রমণ সুইচ দ্বারা সক্রিয় একটি সোলেনয়েড ভালভ দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। মোটর শ্যাফ্ট রিডাকশন গিয়ারবক্সের সাথে মিলে যায়। ড্রাইভ মোটরের হাইড্রোলিক শক্তি হাইড্রোলিক প্রপালশন পাম্প দ্বারা সরবরাহ করা হয়।
2. রিডাকশন গিয়ারবক্স এবং ব্রেক
   রিডাকশন গিয়ারবক্স পেভার ফ্রেমের ভিতর থেকে ড্রাইভ হাব সমাবেশে মাউন্ট করা হয়। গিয়ারবক্স উচ্চ গতি এবং কম টর্ক ইনপুটকে কম গতি এবং উচ্চ টর্ক আউটপুটে রূপান্তর করে। যখন সমস্ত জলবাহী শক্তি হারিয়ে যায় বা নিয়ন্ত্রণ হ্যান্ডেলটি নিরপেক্ষ অবস্থানে স্থাপন করা হয়, তখন একটি অবিচ্ছেদ্য স্প্রিং সহ হাইড্রোলিক রিলিজ ব্রেক নিযুক্ত থাকে।
3. ড্রাইভ স্প্রকেট গিয়ার.
   ড্রাইভ স্প্রোকেট সরাসরি এর সাথে সংযুক্ত ড্রাইভ হাব খাদ ড্রাইভ হাব সমাবেশের ভিতরে এবং হ্রাস গিয়ারবক্সে। খাদটি টেপারড বিয়ারিংয়ের দুটি সেটে ঘোরে। ড্রাইভ স্প্রোকেটটি ড্রাইভ হাব সমাবেশের বাইরের দিকে বোল্ট করা হয়